大众 CEO：甲壳虫车型有望回归，基于 MEB 纯电平台

2 月 17 日消息，众所周知，欧拉的芭蕾猫和朋克猫因为外观酷似某个系列的车型而备受关注。

大众 CEO 回应了关于甲壳虫车型复出的问题，并给予了相当乐观的回答。Herbert Diess 表示，“最具历史情感的车型无疑是大众 T 系列产品，它的复活是我们的首要工作。同时在 MEB 平台上，许多有情怀的车型也有可能成为现实。”

当然，这这几句话并未完全确认甲壳虫的回归，但也明明确确表达了大众对它的肯定，而且特别提到了大众引以为傲的 MEB 平台，这表明新版纯电甲壳虫至少在大众高管的脑海中是有想法的。

IT之家了解到，经典的初代大众甲壳虫（Type 1）在生产中持续了令人难以置信的 65 年（1938 至 2003 年），生产了超过 2100 万辆堪称传奇，形象早已深入人心。虽然最新的甲壳虫并没有那么受欢迎并且已经停产但这并不影响人们去怀念它。

大众专属电动汽车平台 MEB 的全称是电动汽车灵活模块化系统平台，可以根据不同的车型，实现 330 公里到 600 公里不同范围的纯电续航里程，兼容从 7 模组到 12 模组不同容量的电池兼容设计，目前已搭载于 ID 家族中。

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